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南阳协盈矿(kuang)山机械有限责(ze)任公司(4G网站)：比(bǐ)包裝紙箱更可(ke)怕的是快遞垃(la)圾是——塑料袋和(he)膠🤞帶
日期：2025-12-14 浏覽(lan)次數：1283
全球第一(yī)快遞大國，“雙十(shi)一”送了一年快(kuai)遞的4%據國♊家郵(you)⭕政局估計，2017年雙(shuang)十一期間，我國(guó)将産生超過15億(yì)件快遞。這一天(tiān)占一年快遞總(zong)量的4%。2013年至今，“雙(shuang)十一”期間的❌快(kuài)遞業務量翻🌈了(le)近5倍。快遞行🍉業(ye)的最高日處理(lǐ)量也從2013年的一(yi)天0.65億件上升到(dào)2016年的一天2.51億件(jiàn)😄。
2010年被普遍認爲(wei)是電商元年，阿(ā)裏巴巴獲得軟(ruǎn)銀兩千萬美元(yuán)投資，亞馬遜中(zhōng)國的前身“卓越(yuè)網”成立。2010到🔴2016，這6年(nián)🛀也是我國🧡快遞(dì)😘業務量飛速增(zēng)長的時期，從23.4億(yi)件到300億件，連續(xù)♈6年增速❌超過48%。從(cóng)2014年期，中國就成(cheng)爲全球第一快(kuài)遞大國。2016年，在全(quán)球約700億件的快(kuai)遞量中，中國占(zhan)了300億件。
一年消(xiāo)耗100億個紙箱，紙(zhi)張回收量遠低(di)于歐美日韓
然(rán)而，伴随着大量(liang)快遞而來的就(jiù)是堆積成山的(de)快遞垃圾。包括(kuò)✏️塑料袋、紙箱、膠(jiāo)帶等多個種類(lei)，其中紙箱使用(yòng)量🐇占到快遞總(zǒng)業🤞務量50%左右。2015年(nián)，我國快遞紙箱(xiang)使用量到達🌍頂(ding)峰，共消耗了近(jìn)100億個。
紙盒是全(quán)部紙類生産、消(xiao)費中最爲重要(yào)的一部分。據國(guó)際回收協會(BIR)的(de)統計，全世界所(suǒ)生産的包裝用(yong)紙占到了紙類(lei)🆚全部❓生産量的(de)一半以上，遠超(chao)過印刷紙張和(hé)生活用紙。
中國(guó)造紙協會的《中(zhong)國造紙工業年(nian)度報告》也印證(zheng)了🤞這☂️一結💞論：我(wǒ)國的包裝紙、箱(xiang)闆紙、瓦楞紙等(deng)與包裝運輸相(xiang)關的紙張消費(fèi)量，占到了所有(yǒu)紙張消費🏃♂️量的(de)近一半。
當我們(men)将中國的紙張(zhāng)消費量放在國(guó)際上進行對🤩比(bi)時，我們📱發🌂現中(zhong)國是世界上紙(zhǐ)張消費第一大(dà)國，近5年每年都(dou)要消費超過1億(yi)噸紙張，相當于(yú)排在第二、三位(wèi)的美國、日本的(de)💯總和。
但是，相比(bǐ)較數量巨大并(bìng)且急速增長的(de)紙張消費🌍量，我(wo)國的紙🚶♀️張回收(shōu)情況卻不容樂(le)觀，2015全年，我國共(gong)🤞消費了超過1億(yi)噸紙張，但是僅(jǐn)回收了5379萬噸，回(hui)收率在49%左右。同(tong)樣爲紙張消費(fèi)大國的美國，紙(zhǐ)張回收率⁉️達到(dao)了68%，與我們同爲(wèi)東亞國家的日(rì)本和韓國分别(bié)回收了69%和89%的紙(zhǐ)張。歐洲國家的(de)紙張回收率均(jun1)爲80%左右。
重拳出(chū)擊：多項舉措推(tui)動建成快遞垃(la)圾回收體系💔
2025年(nian)12月，國家郵政局(jú)出台了《推進快(kuai)遞業綠色包裝(zhuāng)工作實施方案(an)》(以下簡稱《方案(an)》)。在制度層面，《方(fāng)案》将從政策法(fa)規上将包裝物(wu)回🔞收和再利用(yòng)等納入《快遞條(tiao)例》和《循環經📞濟(ji)促進法》中;在行(hang)業層面，《方案》要(yào)求🌈快遞業聯🔞合(hé)高校、科研院所(suǒ)開展綠色包裝(zhuang)材料方🤩面的研(yán)究;在操作層面(miàn)，《方案》提出通過(guo)增加培訓力👄度(dù)、規範操作流⁉️程(cheng)，避免不必要的(de)過度包裝。2017年♈7月(yuè)，國務院印發《禁(jin)止洋垃圾入境(jìng)推進固體廢物(wu)進口管理制度(du)改革實施方📧案(àn)》，重點強調了禁(jìn)止🌍進口未經分(fen)揀的廢紙。進口(kǒu)廢紙數量受到(dao)限制，本國廢🏒紙(zhǐ)回♍收價格随之(zhī)上漲，敦促國内(nei)廢紙回收機制(zhì)的完善。
好消息(xī)：快遞垃圾數量(liang)不再上升
比包(bao)裝紙箱更可怕(pà)的是快遞垃圾(jī)是——塑料袋和膠(jiao)帶，這🌍兩類垃圾(jī)需要上百年才(cai)能在大自然中(zhōng)完全降解。2015一年(nian)，因快遞而産生(shēng)📧的垃圾就包括(kuo)82.68億個塑料💜袋，99.22億(yi)個📐包裝紙箱和(hé)169.85億❓米的膠帶，其(qí)中膠帶的長度(dù)可繞地球赤道(dao)425圈。
好消息是，快(kuài)遞垃圾在2015年數(shu)量到達頂峰後(hòu)，情況開始好🌈轉(zhuǎn)。2016年，盡管快遞業(ye)務量持續增長(zhang)超過51%，但是快😘遞(dì)垃圾的💋數量卻(què)沒有随之增加(jia)。快遞垃圾減少(shǎo)的原因主要歸(guī)功于電子化運(yùn)單的廣泛使用(yong)，約三分之二的(de)快遞不再需要(yào)紙質運單;另一(yī)方面，單個快💞遞(dì)的包裝進行了(le)簡化，例⭐如和2016年(nián)相比，單個快遞(dì)使用封裝膠帶(dài)量同比減少四(sì)分之一。
2010年被普遍認爲(wei)是電商元年，阿(ā)裏巴巴獲得軟(ruǎn)銀兩千萬美元(yuán)投資，亞馬遜中(zhōng)國的前身“卓越(yuè)網”成立。2010到🔴2016，這6年(nián)🛀也是我國🧡快遞(dì)😘業務量飛速增(zēng)長的時期，從23.4億(yi)件到300億件，連續(xù)♈6年增速❌超過48%。從(cóng)2014年期，中國就成(cheng)爲全球第一快(kuài)遞大國。2016年，在全(quán)球約700億件的快(kuai)遞量中，中國占(zhan)了300億件。
一年消(xiāo)耗100億個紙箱，紙(zhi)張回收量遠低(di)于歐美日韓
然(rán)而，伴随着大量(liang)快遞而來的就(jiù)是堆積成山的(de)快遞垃圾。包括(kuò)✏️塑料袋、紙箱、膠(jiāo)帶等多個種類(lei)，其中紙箱使用(yòng)量🐇占到快遞總(zǒng)業🤞務量50%左右。2015年(nián)，我國快遞紙箱(xiang)使用量到達🌍頂(ding)峰，共消耗了近(jìn)100億個。
紙盒是全(quán)部紙類生産、消(xiao)費中最爲重要(yào)的一部分。據國(guó)際回收協會(BIR)的(de)統計，全世界所(suǒ)生産的包裝用(yong)紙占到了紙類(lei)🆚全部❓生産量的(de)一半以上，遠超(chao)過印刷紙張和(hé)生活用紙。
中國(guó)造紙協會的《中(zhong)國造紙工業年(nian)度報告》也印證(zheng)了🤞這☂️一結💞論：我(wǒ)國的包裝紙、箱(xiang)闆紙、瓦楞紙等(deng)與包裝運輸相(xiang)關的紙張消費(fèi)量，占到了所有(yǒu)紙張消費🏃♂️量的(de)近一半。
當我們(men)将中國的紙張(zhāng)消費量放在國(guó)際上進行對🤩比(bi)時，我們📱發🌂現中(zhong)國是世界上紙(zhǐ)張消費第一大(dà)國，近5年每年都(dou)要消費超過1億(yi)噸紙張，相當于(yú)排在第二、三位(wèi)的美國、日本的(de)💯總和。
但是，相比(bǐ)較數量巨大并(bìng)且急速增長的(de)紙張消費🌍量，我(wo)國的紙🚶♀️張回收(shōu)情況卻不容樂(le)觀，2015全年，我國共(gong)🤞消費了超過1億(yi)噸紙張，但是僅(jǐn)回收了5379萬噸，回(hui)收率在49%左右。同(tong)樣爲紙張消費(fèi)大國的美國，紙(zhǐ)張回收率⁉️達到(dao)了68%，與我們同爲(wèi)東亞國家的日(rì)本和韓國分别(bié)回收了69%和89%的紙(zhǐ)張。歐洲國家的(de)紙張回收率均(jun1)爲80%左右。
重拳出(chū)擊：多項舉措推(tui)動建成快遞垃(la)圾回收體系💔
2025年(nian)12月，國家郵政局(jú)出台了《推進快(kuai)遞業綠色包裝(zhuāng)工作實施方案(an)》(以下簡稱《方案(an)》)。在制度層面，《方(fāng)案》将從政策法(fa)規上将包裝物(wu)回🔞收和再利用(yòng)等納入《快遞條(tiao)例》和《循環經📞濟(ji)促進法》中;在行(hang)業層面，《方案》要(yào)求🌈快遞業聯🔞合(hé)高校、科研院所(suǒ)開展綠色包裝(zhuang)材料方🤩面的研(yán)究;在操作層面(miàn)，《方案》提出通過(guo)增加培訓力👄度(dù)、規範操作流⁉️程(cheng)，避免不必要的(de)過度包裝。2017年♈7月(yuè)，國務院印發《禁(jin)止洋垃圾入境(jìng)推進固體廢物(wu)進口管理制度(du)改革實施方📧案(àn)》，重點強調了禁(jìn)止🌍進口未經分(fen)揀的廢紙。進口(kǒu)廢紙數量受到(dao)限制，本國廢🏒紙(zhǐ)回♍收價格随之(zhī)上漲，敦促國内(nei)廢紙回收機制(zhì)的完善。
好消息(xī)：快遞垃圾數量(liang)不再上升
比包(bao)裝紙箱更可怕(pà)的是快遞垃圾(jī)是——塑料袋和膠(jiao)帶，這🌍兩類垃圾(jī)需要上百年才(cai)能在大自然中(zhōng)完全降解。2015一年(nian)，因快遞而産生(shēng)📧的垃圾就包括(kuo)82.68億個塑料💜袋，99.22億(yi)個📐包裝紙箱和(hé)169.85億❓米的膠帶，其(qí)中膠帶的長度(dù)可繞地球赤道(dao)425圈。
好消息是，快(kuài)遞垃圾在2015年數(shu)量到達頂峰後(hòu)，情況開始好🌈轉(zhuǎn)。2016年，盡管快遞業(ye)務量持續增長(zhang)超過51%，但是快😘遞(dì)垃圾的💋數量卻(què)沒有随之增加(jia)。快遞垃圾減少(shǎo)的原因主要歸(guī)功于電子化運(yùn)單的廣泛使用(yong)，約三分之二的(de)快遞不再需要(yào)紙質運單;另一(yī)方面，單個快💞遞(dì)的包裝進行了(le)簡化，例⭐如和2016年(nián)相比，單個快遞(dì)使用封裝膠帶(dài)量同比減少四(sì)分之一。
